Comme vous avez pu le voir cette été, la sncf à effecteur grand nombre de traveau on peut notament cité :

• le RER D (hassoul 1 mois j'aurrai rien dis mais la tout l'été ?????)(ils ont refais la vois si sa interesse qqn)
• Le rer B (bis repetita)
• le tram 3 a mulhouse qui a fermer tout l'été soléa baise ta mère
• TER 839552 (pas grand chose a dire elle est vieille elle lui fallait faire peau neuve)
• je vais pas m'aamuser à tout cité

On peut retenir de tout sa le nouveau soufle que le gouvernement cherche a insufler à notre sncf chéri qui a été pionnier durant tant d'année. On peut voir toute l'histoire du train en france au musée du train de mulhouse qui est très plaisant à voir (#ad) pour tout les ferrovipathe. Ces travaux interviennes dans un contexte particulier, comme vous le saver les Jo de paris arrive a grand pas, ils sont controverser sur de nombreux point mais nous ne sommes pas ici pour parler de ca. L'ile de france connaitera une grande vague d'affluence de touriste durant cette perdiode le reseaux devait donc faire peau neuve afin de pouvoir supporter la cadence elever de fourgon, et ne pas prendre de retard. PECRESSSSE dans se projet voulais montré au monde que le reseaux francilien était encor à la pointe de l'inovation, toute ces amélioration on permis a notre reseaux de passer de 1 train sur 3 en retard a SEULEMENT 1 train sur 4. on peut donc féliciter Balerie Pecrechu (domo je vien du pays du soleil levant) pour cette exploit Karim "Grigny" Goeller pour la Caf